AGC Z27500

Die Z 27500, besser bekannt als ZGC (Z Grande Capacité), ist ein elektrisch angetriebener Zug aus der AGC-Familie (Autorail Grande Capacité), der vom Hersteller Bombardier Transport im Auftrag der SNCF entwickelt wurde. Im Laufe der 2000er Jahre im Rahmen der Modernisierung der regionalen Netze geliefert, ist sie dazu bestimmt, TER-Verbindungen auf elektrifizierten Strecken zu gewährleisten.

Im Gegensatz zu den anderen Versionen der AGC-Familie (die thermisch oder bi-mode sein können) wird die Z 27500 ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben. Je nach den von den verschiedenen Regionen bestellten Konfigurationen gibt es eine Einstromversion (1500 V Gleichstrom) oder eine Bistromversion (in der Lage, unter 1500 V Gleichstrom und 25.000 V Wechselstrom zu laufen), die es ermöglicht, auf dem größten Teil des elektrifizierten französischen Schienennetzes zu fahren.

Die Z 27500 besteht aus drei oder vier Gelenkkoffern (die Autos teilen sich die gleichen Drehgestelle) und bietet dank ihrer großen Fensterfronten eine moderne und helle Innenausstattung. Sie verfügt über einen niedrigen Boden, der die Zugänglichkeit für Reisende und Personen mit eingeschränkter Mobilität (PMR) erleichtert, über Abfertigungsbereiche, die für den Bahnverkehr optimiert sind, sowie über einen Komfort, der sich an Fahrten auf mittlere Entfernung anpasst. Es ist ein unverzichtbares Material für die elektrifizierten TER-Leitungen des französischen Mutterlands.