TGV Réseau

Der TGV Réseau ist ein Hochgeschwindigkeitszug der SNCF, gebaut von GEC-Alsthom und seit 1993 in Betrieb. Direkt vom TGV Atlantique abgeleitet, wurde dieses Material für den Verkehr auf allen französischen Hochgeschwindigkeitsstrecken (die "Netze") entwickelt, daher sein Name. Es zeichnet sich durch seine verfeinerte aerodynamische Konfiguration und die Fähigkeit aus, sich an verschiedene Infrastrukturen anzupassen. 

Die TSR-Züge sind Zweistromzüge (Serie 500), die in der Lage sind, unter 1.500 V Gleichstrom und 25.000 V Wechselstrom zu verkehren. Sie werden auf dem größten Teil des nationalen Netzes eingesetzt.

Der TGV Réseau besteht aus zwei Triebwagen, die acht Gelenkwaggons (dank gemeinsamer Drehgestelle zwischen den Anhängern) anordnen, und bietet eine maximale kommerzielle Geschwindigkeit von 320 km/h. Im Laufe seiner Karriere hat der Park von mehreren Renovierungsprogrammen profitiert (insbesondere den Entwürfen von Christian Lacroix), um seine Innenausstattungen und seinen Reisekomfort zu modernisieren, was ihn zu einem unverzichtbaren Material für die Verbindungswege (von Provinz zu Provinz) macht. und radial.