BB60000

La BB 60000 est une série de locomotives Diesel-électriques de la SNCF, construite par le constructeur espagnol Vossloh (sur son site de Valence) et livrée à partir de 2006. Conçue principalement pour moderniser le parc de l'activité Fret et de l'Infra (maintenance des infrastructures).

Bien que sa silhouette compacte à cabine centrale rappelle les locomotives de manœuvre traditionnelles, la BB 60000 est une machine polyvalente dotée d'une puissance de 1 000 kW. Cela lui permet d'assurer efficacement des services de triage lourds, mais aussi de tracter des trains de marchandises sur de courtes et moyennes distances (dessertes locales) sur les lignes non électrifiées. Revêtue de la livrée grise et verte de l'activité Fret ou de la livrée jaune de l'Infra, elle se distingue par sa fiabilité, sa motorisation plus respectueuse de l'environnement et sa cabine de conduite ergonomique offrant une excellente visibilité à l'agent de conduite.

Nota : Cette machine permet des attelages sur TSR.