⚠️ Die BB27000 (Fracht) entgleitet häufig. Wir sind uns dieses Problems bewusst, aber derzeit sind unsere Fähigkeiten begrenzt und wir können das Problem nicht lösen. Wir entschuldigen uns für die entstandenen Unannehmlichkeiten.
BB27000 (Fracht)
Preis Werden ADC
Zeile Nancy-D → Dijon
Typ Fracht
Zurück Nein
Einreichung Ja
Spannung Handbuch (N)
Dienstleistungen 14
Vmax 140 km/h
Lackierung 4
Die BB 27000, genannt "Prima", ist eine Serie von elektrischen Lokomotiven der SNCF, die Anfang der 2000er Jahre von Alstom gebaut wurde. Im Rahmen eines umfassenden Plans zur Modernisierung des Lokomotivparks der Güterverkehrstätigkeit bestellt, gehört sie zur Familie der standardisierten Lokomotiven von Alstom und wurde entwickelt, um ältere und weniger wirtschaftliche Serien zu ersetzen.
Es handelt sich um eine bielektrische Maschine (in der Lage, unter 1.500 V Gleichstrom und 25.000 V Wechselstrom zu arbeiten) mit einer Leistung von 4.200 kW. Im Gegensatz zu den BB 26000, die Universallokomotiven waren, wurde die BB 27000 von Anfang an für den Güterverkehr optimiert, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und einem hohen Zugkraftaufwand beim Anfahren. Historisch mit der grünen, weißen und grauen Lichtung der Frachtaktivität SNCF ausgestattet, ist sie ein unverzichtbarer Akteur für den Transport von schweren Güterzügen und intermodalen Transporten auf dem gesamten elektrifizierten französischen Schienennetz.
Fret
Euro Cargo Rail
Fantôme
Infra