AGC Z27500

La Z 27500, plus communément appelée ZGC (Z Grande Capacité), est une rame automotrice électrique issue de la famille des AGC (Autorail Grande Capacité), conçue par le constructeur Bombardier Transport pour le compte de la SNCF. Livrée au cours des années 2000 dans le cadre de la modernisation des réseaux régionaux, elle est destinée à assurer des liaisons TER sur les lignes électrifiées.

Contrairement aux autres versions de la famille AGC (qui peuvent être thermiques ou bi-modes), la Z 27500 fonctionne exclusivement à l'énergie électrique. Selon les configurations commandées par les différentes régions, elle existe en version monocourant (1500 V continu) ou bicourant (capable de circuler sous du 1500 V continu et du 25 000 V alternatif), ce qui lui permet de rouler sur la majeure partie du réseau ferré électrifié français.

Composée de trois ou quatre caisses articulées (les voitures partagent les mêmes bogies), la Z 27500 offre un aménagement intérieur moderne et lumineux grâce à ses larges baies vitrées. Elle dispose d'un plancher bas facilitant l'accessibilité des voyageurs et des personnes à mobilité réduite (PMR), de zones de rebroussement optimisées pour les flux en gare, ainsi que d'un confort adapté aux trajets de moyenne distance. C'est un matériel incontournable des lignes TER électrifiées de France métropolitaine.